Шланг падагрэву рухавіка ў зборы 24507875

Кароткае апісанне:

Кароткі змест прыкладання: Buick 2005-00, Chevrolet 2005-00Понціяк 2003-00

Апісанне прадукту

Гэты зменны шланг ацяплення сістэмы ацяплення, вентыляцыі і кандыцыянавання паветра распрацаваны ў адпаведнасці з памерамі і даўгавечнасцю стандартнага шланга ацяплення на пэўных аўтамабілях. Ён прызначаны для экстрэмальных перападаў тэмператур, каб падоўжыць тэрмін службы.

• Ідэальная замена – гэты шланг ацяплення сістэмы ацяплення, вентыляцыі і кандыцыянавання паветра непасрэдна замяняе арыгінальны шланг ацяплення на аўтамабілях пэўных гадоў выпуску, марак і мадэляў

• Трывалая канструкцыя — гэтая дэталь спецыяльна распрацавана, каб вытрымліваць экстрэмальныя перапады тэмператур і ўстойлівасць да расколін і працёкаў

• Эканамічна выгадны і надзейны — прапануе арыгінальную якасць вытворцы па больш нізкай цане, чым замена ў дылера

• Лідар у галіны дызайн — прафесійна распрацаваны лідарам на рынку шлангаў ацяпляльнікаў


  • Кошт FOB:0,5–9 999 долараў ЗША / штука
  • Мінімальная колькасць замовы:100 штук
  • Магчымасць пастаўкі:10000 штук у месяц
  • Падрабязнасці прадукту

    Тэгі прадукту

    2005 год Б'юік Стагоддзе Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2005 год Шэўрале Імпала V6 207 3.4L Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2005 год Шэўрале Монтэ-Карла V6 207 3.4L Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2004 год Б'юік Стагоддзе Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2004 год Шэўрале Імпала V6 207 3.4L Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2004 год Шэўрале Монтэ-Карла V6 207 3.4L Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2003 год Б'юік Стагоддзе Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2003 год Шэўрале Імпала V6 207 3.4L Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2003 год Шэўрале Монтэ-Карла V6 207 3.4L Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2003 год Понціяк Гран-пры V6 189 3.1L Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2002 год Б'юік Стагоддзе Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2002 год Шэўрале Імпала V6 207 3.4L Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2002 год Шэўрале Монтэ-Карла V6 207 3.4L Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2002 год Понціяк Гран-пры V6 189 3.1L Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2001 год Б'юік Стагоддзе Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2001 год Шэўрале Імпала V6 207 3.4L Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2001 год Шэўрале Люміна Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2001 год Шэўрале Монтэ-Карла V6 207 3.4L Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2001 год Понціяк Гран-пры V6 189 3.1L Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2000 год Б'юік Стагоддзе Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2000 год Шэўрале Імпала V6 207 3.4L Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2000 год Шэўрале Люміна Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2000 год Шэўрале Монтэ-Карла V6 207 3.4L Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі
    2000 год Понціяк Гран-пры V6 189 3.1L Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі

    Тэхнічныя характарыстыкі прадукту

    спампаваць

    Чаму мы?

    Высокая якасць, гарантуе вашу бяспеку

    01. Сыравіна

    Прафесійныя даследаванні і распрацоўкі, некалькі машын, масавая вытворчасць, выдатная прадукцыйнасць.

    02. Прылады

    Прафесійная буйнамаштабная вытворчая лінія, строгія выпрабаванні, гарантыя якасці

    03. Працяглы тэрмін службы

    Зносаўстойлівы і трывалы, не дэфармуецца пад моцным ціскам, мае стабільную структуру, не лёгка выходзіць з ладу.

     

    Аўтамабільныя шлангі ў асноўным падзяляюцца на паліўныя шлангі, тармазныя шлангі, шлангі радыятара, шлангі кандыцыянера, шлангі гідраўзмацняльніка руля, шлангі турбакампрэсара і г.д., якія размеркаваны ў трох сістэмах аўтамабіля: шасі, рухавік і кузаў, выконваюць ролю ў транспарціроўцы нафты, газу, вады і перадачы энергіі, і з'яўляюцца важнымі часткамі аўтамабіля.

    Залішняя тэмпература навакольнага асяроддзя, нагрэў рухавіка і гумовыя матэрыялы — усё гэта фактары, якія прыводзяць да высыхання і зацвярдзення шлангаў. Акрамя таго, некаторыя кіслоты ў сістэме астуджэння могуць прывесці да пагаршэння якасці і раз'ядання гумы, парушаючы цэласнасць шлангаў. Адсутнасць замены шлангаў можа выклікаць розныя праблемы, такія як уцечка астуджальнай вадкасці, перагрэў рухавіка і іншыя праблемы.


  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Звязаныя тавары