Шланг падагрэву рухавіка ў зборы 24507875
2005 год | Б'юік | Стагоддзе | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | ||
2005 год | Шэўрале | Імпала | V6 207 3.4L | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | |
2005 год | Шэўрале | Монтэ-Карла | V6 207 3.4L | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | |
2004 год | Б'юік | Стагоддзе | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | ||
2004 год | Шэўрале | Імпала | V6 207 3.4L | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | |
2004 год | Шэўрале | Монтэ-Карла | V6 207 3.4L | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | |
2003 год | Б'юік | Стагоддзе | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | ||
2003 год | Шэўрале | Імпала | V6 207 3.4L | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | |
2003 год | Шэўрале | Монтэ-Карла | V6 207 3.4L | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | |
2003 год | Понціяк | Гран-пры | V6 189 3.1L | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | |
2002 год | Б'юік | Стагоддзе | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | ||
2002 год | Шэўрале | Імпала | V6 207 3.4L | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | |
2002 год | Шэўрале | Монтэ-Карла | V6 207 3.4L | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | |
2002 год | Понціяк | Гран-пры | V6 189 3.1L | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | |
2001 год | Б'юік | Стагоддзе | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | ||
2001 год | Шэўрале | Імпала | V6 207 3.4L | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | |
2001 год | Шэўрале | Люміна | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | ||
2001 год | Шэўрале | Монтэ-Карла | V6 207 3.4L | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | |
2001 год | Понціяк | Гран-пры | V6 189 3.1L | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | |
2000 год | Б'юік | Стагоддзе | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | ||
2000 год | Шэўрале | Імпала | V6 207 3.4L | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | |
2000 год | Шэўрале | Люміна | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | ||
2000 год | Шэўрале | Монтэ-Карла | V6 207 3.4L | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі | |
2000 год | Понціяк | Гран-пры | V6 189 3.1L | Байпасная труба тэрмастата; да пярэдняй крышкі |
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
Чаму мы?
Высокая якасць, гарантуе вашу бяспеку
01. Сыравіна
Прафесійныя даследаванні і распрацоўкі, некалькі машын, масавая вытворчасць, выдатная прадукцыйнасць.
02. Прылады
Прафесійная буйнамаштабная вытворчая лінія, строгія выпрабаванні, гарантыя якасці
03. Працяглы тэрмін службы
Зносаўстойлівы і трывалы, не дэфармуецца пад моцным ціскам, мае стабільную структуру, не лёгка выходзіць з ладу.
Аўтамабільныя шлангі ў асноўным падзяляюцца на паліўныя шлангі, тармазныя шлангі, шлангі радыятара, шлангі кандыцыянера, шлангі гідраўзмацняльніка руля, шлангі турбакампрэсара і г.д., якія размеркаваны ў трох сістэмах аўтамабіля: шасі, рухавік і кузаў, выконваюць ролю ў транспарціроўцы нафты, газу, вады і перадачы энергіі, і з'яўляюцца важнымі часткамі аўтамабіля.
Залішняя тэмпература навакольнага асяроддзя, нагрэў рухавіка і гумовыя матэрыялы — усё гэта фактары, якія прыводзяць да высыхання і зацвярдзення шлангаў. Акрамя таго, некаторыя кіслоты ў сістэме астуджэння могуць прывесці да пагаршэння якасці і раз'ядання гумы, парушаючы цэласнасць шлангаў. Адсутнасць замены шлангаў можа выклікаць розныя праблемы, такія як уцечка астуджальнай вадкасці, перагрэў рухавіка і іншыя праблемы.