Шланг награвальніка ў зборы 19505p2a000
Шланг абагравальніка ў зборы
| 2000 год | Honda | Грамадзянскі | L4 1,6 л (1590 куб.см) | Злучальная труба паміж вадзяным помпай і корпусам тэрмастата | |
| 2000 год | Honda | Грамадзянскі | L4 1,6 л (1595 куб.см) | Злучальная труба паміж вадзяным помпай і корпусам тэрмастата | |
| 2000 год | Honda | Грамадзянскі | L4 98 1,6 л (1588 куб.см) | Злучальная труба паміж вадзяным помпай і корпусам тэрмастата | |
| 1999 год | Honda | Грамадзянскі | L4 1,6 л (1590 куб.см) | Злучальная труба паміж вадзяным помпай і корпусам тэрмастата | |
| 1999 год | Honda | Грамадзянскі | L4 1,6 л (1595 куб.см) | Злучальная труба паміж вадзяным помпай і корпусам тэрмастата | |
| 1999 год | Honda | Грамадзянскі | L4 98 1,6 л (1588 куб.см) | Злучальная труба паміж вадзяным помпай і корпусам тэрмастата | |
| 1998 год | Honda | Грамадзянскі | L4 1,6 л (1590 куб.см) | Злучальная труба паміж вадзяным помпай і корпусам тэрмастата | |
| 1998 год | Honda | Грамадзянскі | L4 98 1,6 л (1588 куб.см) | Злучальная труба паміж вадзяным помпай і корпусам тэрмастата | |
| 1997 год | Honda | Грамадзянскі | L4 1,6 л (1590 куб.см) | Злучальная труба паміж вадзяным помпай і корпусам тэрмастата | |
| 1997 год | Honda | Грамадзянскі | L4 98 1,6 л (1588 куб.см) | Злучальная труба паміж вадзяным помпай і корпусам тэрмастата | |
| 1997 год | Honda | Сівік-дэль-Соль | L4 1,6 л (1595 куб.см) | Злучальная труба паміж вадзяным помпай і корпусам тэрмастата | |
| 1997 год | Honda | Сівік-дэль-Соль | L4 98 1,6 л (1588 куб.см) | Злучальная труба паміж вадзяным помпай і корпусам тэрмастата | |
| 1996 год | Honda | Грамадзянскі | L4 1,6 л (1590 куб.см) | Злучальная труба паміж вадзяным помпай і корпусам тэрмастата | |
| 1996 год | Honda | Грамадзянскі | L4 98 1,6 л (1588 куб.см) | Злучальная труба паміж вадзяным помпай і корпусам тэрмастата | |
| 1996 год | Honda | Сівік-дэль-Соль | L4 1,6 л (1595 куб.см) | Злучальная труба паміж вадзяным помпай і корпусам тэрмастата | |
| 1996 год | Honda | Сівік-дэль-Соль | L4 98 1,6 л (1588 куб.см) | Злучальная труба паміж вадзяным помпай і корпусам тэрмастата |
ІДЕАЛЬНАЯ ЗАМЕНА - Гэты шланг абагравальніка замяняе арыгінальны шланг на канкрэтным аўтамабілі года, маркі і мадэлі
ПАЛЕПШАНЫ ДЫЗАЙН - Гэты шланг абагравальніка быў перапрацаваны з больш трывалымі фітынгамі для прадухілення разрываў і ўцечак
ЯКАСНАЯ КАНСТРУКЦЫЯ - гэты шланг зроблены з трывалых матэрыялаў, якія вытрымліваюць экстрэмальныя ўмовы выцяжкі для даўгавечнасці
Праверана якасць - Дэталь прайшла прымерку на аўтамабілі, каб забяспечыць належную якасць і даўгавечнасць
Нішто не вечна, і кампаненты вашага аўтамабіля не з'яўляюцца выключэннем. Аднымі з першых дэталяў, якія падвяргаюцца зносу, з'яўляюцца тыя, якія працуюць у жорсткіх умовах высокага ціску і высокай тэмпературы. Такім чынам, гумовы шланг абагравальніка OEM можа з часам аслабнуць, выклікаючы заўчасны выхад з ладу. Каб замяніць дэфектны завадскі шланг, HPS прапануе высокаэфектыўны камплект шлангаў астуджальнай вадкасці з сіліконавым награвальнікам, які можа вытрымаць самыя цяжкія ўмовы працы вашага рухавіка, але пры гэтым забяспечвае максімальную эфектыўнасць падчас штодзённай язды або адсочвання.
Старыя, расколатыя або трэснутыя шлангі абагравальніка не могуць належным чынам астуджаць ваш рухавік, што можа прывесці да яго перагрэву, пакідаючы вас на ўзбочыне. Шланг абагравальніка HPS зроблены для захавання вашай сістэмы астуджэння, паколькі ён пабудаваны з шматслойнага сілікону прэміум-класа і ўмацаваны высакаякасным поліэстэрам, які выключае рызыку паломкі кампанентаў і дазваляе з поўнай упэўненасцю падтрымліваць больш высокі ціск і тэмпературу. Акрамя таго, дэталь напэўна ідэальна падыдзе да вашага аўтамабіля, паколькі мае ўсе правільныя выгібы і выгібы; гэта не універсальны шланг, які можна знайсці ў мясцовай краме запасных частак, з якім вам трэба змагацца, каб усталяваць. Проста не забывайце не зацягваць заціскі занадта моцна, бо яны могуць зламацца або пашкодзіць пластыкавы раз'ём радыятара, што, у сваю чаргу, прывядзе да ўцечкі астуджальнай вадкасці. Што тычыцца астатняга, працэс усталёўкі такі ж просты, як 123.
