Забяспечце бяспеку тармажэння: найважнейшая роля тармазной трубкі 6L2Z18C553BA

Кароткае апісанне:

Забяспечце цэласнасць тармазной сістэмы з дапамогай тармазной трубкі OE № 6L2Z18C553BA. Замена непасрэдна з каразійна-ўстойлівым пакрыццём адпавядае стандартам бяспекі OEM. Бясплатная тэхнічная падтрымка.


  • Кошт FOB:0,5–9 999 долараў ЗША / штука
  • Мінімальная колькасць замовы:100 штук
  • Магчымасць пастаўкі:10000 штук у месяц
  • Падрабязнасці прадукту

    Тэгі прадукту

    Апісанне прадукту

    TheOE № 6L2Z18C553BAТармазная трубка ў зборы — гэта больш, чым проста трубаправод для вадкасці, гэта жыццёва важны кампанент бяспекі, які забяспечвае надзейную перадачу гідраўлічнага ціску па ўсёй тармазной сістэме вашага аўтамабіля. У адрозненне ад многіх альтэрнатыў, гэтая дакладна распрацаваная трубка захоўвае дакладныя характарыстыкі трасы і развальцовкі, неабходныя для аптымальнай працы тармазной сістэмы і бяспекі аўтамабіля.

    Калі тармазныя магістралі выходзяць з ладу, наступствы выходзяць за рамкі простых уцечак вадкасці і да поўнага пашкоджання тармазной сістэмы. Нашы зменныя вузлы вырашаюць распаўсюджаныя праблемы карозіі і стомленасці, якія суправаджаюць арыгінальнае абсталяванне, захоўваючы пры гэтым дакладныя заводскія спецыфікацыі.

    Падрабязныя прыкладанні

    Год Зрабіць Мадэль Канфігурацыя Пазіцыі Заўвагі па ўжыванні
    2010 год Форд Даследчык V6 245 4.0L   Уваходны шланг ацяпляльніка; з алейным радыятарам; з дапаможным верхнім ацяпляльнікам і кандыцыянерам
    2010 год Меркурый Альпініст V6 245 4.0L   Уваходны шланг ацяпляльніка; з алейным радыятарам; з дапаможным верхнім ацяпляльнікам і кандыцыянерам
    2009 год Форд Даследчык V6 245 4.0L   Уваходны шланг ацяпляльніка; з алейным радыятарам; з дапаможным верхнім ацяпляльнікам і кандыцыянерам
    2009 год Меркурый Альпініст V6 245 4.0L   Уваходны шланг ацяпляльніка; з алейным радыятарам; з дапаможным верхнім ацяпляльнікам і кандыцыянерам
    2008 год Форд Даследчык V6 245 4.0L   Уваходны шланг ацяпляльніка; з алейным радыятарам; з дапаможным верхнім ацяпляльнікам і кандыцыянерам
    2008 год Меркурый Альпініст V6 245 4.0L   Уваходны шланг ацяпляльніка; з алейным радыятарам; з дапаможным верхнім ацяпляльнікам і кандыцыянерам
    2007 год Форд Даследчык V6 245 4.0L   Уваходны шланг ацяпляльніка; з алейным радыятарам; з дапаможным верхнім ацяпляльнікам і кандыцыянерам
    2007 год Меркурый Альпініст V6 245 4.0L   Уваходны шланг ацяпляльніка; з алейным радыятарам; з дапаможным верхнім ацяпляльнікам і кандыцыянерам
    2006 г. Форд Даследчык V6 245 4.0L   Уваходны шланг ацяпляльніка; з алейным радыятарам; з дапаможным верхнім ацяпляльнікам і кандыцыянерам
    2006 г. Меркурый Альпініст V6 245 4.0L   Уваходны шланг ацяпляльніка; з алейным радыятарам; з дапаможным верхнім ацяпляльнікам і кандыцыянерам

    Інжынерная дасканаласць у галіне бяспекі тармажэння

    Абарона ад карозіі ў будаўніцтве

    Шматслаёвае цынкава-нікелевае пакрыццё з жоўтым храматам

    Дадатковае палімернае пакрыццё забяспечвае ў 5 разоў лепшую ўстойлівасць да салянога туману ў параўнанні з арыгінальнымі вырабамі

    Медна-нікелевы сплаў (CuNiFe) выключае праблемы ўнутранай карозіі

    Дакладнае ўтрыманне вадкасці

    Двухсценныя перавернутыя развальцовачныя злучэнні SAE прадухіляюць уцечку пры ціску ніжэй за 2000 PSI

    Гнутая на станках з ЧПУ па дакладных контурах арыгінальнага вытворца з допускам ±1 мм

    Паказчык ціску разрыву перавышае 15 000 PSI для максімальнага запасу бяспекі

    Аптымізаваны дызайн ўстаноўкі

    Папярэдне расклёшаныя канцы з мантажнымі кранштэйнамі заводскага тыпу

    Ахоўная абалонка з каляровым кадаваннем ва ўсіх месцах сцірання

    Папярэдне ўсталяваныя адпаведныя заводскія фітынгі для вадкасці

    Індыкатары крытычных няспраўнасцяў: калі замяняць 6L2Z18C553BA

    Мяккая педаль тормазу:Губкае адчуванне або педаль рухаецца бліжэй да падлогі

    Бачныя ўцечкі вадкасці:Празрыстая або бурштынавая вадкасць каля колаў або ўздоўж рамы

    Сігнальная лямпачка тормазу:Падсвятленне паказвае на дысбаланс ціску або нізкі ўзровень вадкасці

    Павярхоўная карозія:Адслойванне або бурбалкі на існуючых лініях

    Зніжаная тармазная здольнасць:Падоўжаны тармазны шлях або зрушэнне ў адзін бок

    Прафесійны пратакол усталёўкі

    Крутоўны момант зацяжкі разьбовай гайкі: 12-15 фут-фунтаў (16-20 Нм)

    Заўсёды прапампоўвайце злучэнні перад канчатковай устаноўкай

    Патрабуецца толькі тармазная вадкасць DOT 3 або DOT 4

    Пасля ўстаноўкі неабходна правесці выпрабаванне ціскам 1500 PSI на працягу 2 хвілін

    Сумяшчальнасць і прымяненне ў транспартных сродках

    Гэты крытычна важны для бяспекі кампанент распрацаваны для:

    Ford F-250 Super Duty (2011-2016)

    Ford F-350 Super Duty (2011-2016)

    Ford E-350/E-450 Super Duty (2011-2015)

    Бяспека тармазной сістэмы патрабуе дакладнай сумяшчальнасці. Мы прапануем бясплатную праверку VIN-кода для забеспячэння належнай сумяшчальнасці.

    Часта задаваныя пытанні

    Пытанне: Ці магу я адрамантаваць толькі пашкоджаны ўчастак тармазной магістралі?
    A: Не. Стандарты бяспекі галіны патрабуюць поўнай замены труб паміж фітынгамі. Частковы рамонт стварае слабыя месцы і парушае цэласнасць сістэмы.

    Пытанне: Чаму варта выбраць замену, а не больш танныя альтэрнатывы?
    A: Нашы трубкі выраблены з сертыфікаванага матэрыялу CuNiFe, які не іржавее знутры, у той час як многія бюджэтныя варыянты выкарыстоўваюць пакрытую сталь, якая карозіруе знутры вонкі. Розніца ў бяспецы значная.

    Пытанне: Ці прадастаўляеце вы рэкамендацыі па ўсталёўцы тармазной сістэмы?
    A: Так. Мы прапануем падрабязныя тэхнічныя дакументы са значэннямі крутоўнага моманту, працэдурамі прапампоўкі, а таксама доступ да нашай каманды тэхнічнай падтрымкі для складаных устаноўак.

    Заклік да дзеяння:
    Не ідзіце на кампраміс у пытаннях бяспекі тармазной сістэмы. Звяжыцеся з намі сёння, каб:

    Тармазныя магістралі арыгінальнай якасці

    Поўная тэхнічная дакументацыя

    Бясплатная паслуга праверкі VIN-кода

    Канкурэнтаздольныя аптовыя цэны

    Чаму варта супрацоўнічаць з NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?

    Як спецыялізаваны завод з вялікім вопытам у вытворчасці аўтамабільных трубаправодаў, мы прапануем нашым кліентам па ўсім свеце адметныя перавагі:

    Экспертыза OEM:Мы засяроджваемся на вытворчасці высакаякасных запасных частак, якія адпавядаюць спецыфікацыям арыгінальнага абсталявання.

    Канкурэнтаздольныя заводскія цэны:Скарыстайцеся прамымі вытворчымі выдаткамі без прамежкавых нацэнак.

    Поўны кантроль якасці:Мы цалкам кантралюем нашу вытворчую лінію, ад закупкі сыравіны да гатовай упакоўкі.

    Глабальная падтрымка экспарту:Мае вопыт работы з міжнароднай лагістыкай, дакументацыяй і дастаўкай заказаў B2B.

    Гнуткія аб'ёмы замовы:Мы выконваем як буйныя заказы, так і невялікія пробныя заказы для наладжвання новых дзелавых адносін.

    Часта задаваныя пытанні (FAQ)

    Q1Вы фабрыка ці гандлёвая кампанія?
    A:Мы з'яўляемсявытворчы завод(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) з сертыфікацыяй IATF 16949. Гэта азначае, што мы самі вырабляем дэталі, што забяспечвае кантроль якасці і канкурэнтаздольныя цэны.

    Q2Ці прапануеце вы ўзоры для праверкі якасці?
    A:Так, мы заахвочваем патэнцыйных партнёраў праверыць якасць нашай прадукцыі. Узоры даступныя за ўмераную плату. Звяжыцеся з намі, каб дамовіцца аб замове ўзору.

    Q3Якая мінімальная колькасць замовы (MOQ)?
    A:Мы прапануем гнуткія мінімальныя заказы (MOQ) для падтрымкі новых кліентаў. Для гэтай стандартнай арыгінальнай дэталі MOQ можа быць ад50 штукДа дэталяў, вырабленых на заказ, могуць быць розныя патрабаванні.

    Q4Які ваш тыповы час выканання замовы на вытворчасць і адгрузку?
    A:Для гэтай канкрэтнай дэталі мы часта можам адправіць узоры або невялікія заказы на працягу 7-10 дзён. Для буйных вытворчых партый стандартны тэрмін выканання складае 30-35 дзён пасля пацверджання замовы і атрымання перадаплаты.

    пра
    якасць

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Звязаныя тавары